為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。

調(diào)車信號機一般采用（）型。

面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。

對于列車進路，當(dāng)列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。

當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。