兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫（）。

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

（）售票機(jī)通過下列哪項(xiàng)設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級母鐘。

縱向連掛救援時(shí)，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

對事故責(zé)任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，直至追究法律責(zé)任。

在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全，在進(jìn)路、道岔和信號機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。