發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

準許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

地面信號機紅色+黃色為引導信號，準許列車在該信號機前不停車，以不超過25公里/小時速度運行并隨時準備停車。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

報表填寫必須（）、準確、完整、及時。報表填寫是一項細致而又嚴肅的工作，填制人員必須遵守票務規(guī)章制度

在車站綜控室和列車司機室均設二級母鐘。

站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運行，請求救援時，才準許向有車線接入救援列車。

兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認的一項（）。