準(zhǔn)許列車(chē)占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

不是車(chē)站值班員在辦理電話(huà)閉塞及接發(fā)列車(chē)前必須確認(rèn)的一項(xiàng)（）。

列車(chē)運(yùn)行圖中上行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線(xiàn)上方；下行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線(xiàn)下方。

用錄音電話(huà)發(fā)《夜間進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

依據(jù)線(xiàn)路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車(chē)最大速度的稱(chēng)為（）。

對(duì)事故責(zé)任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，直至追究法律責(zé)任。

站內(nèi)有故障列車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行，請(qǐng)求救援時(shí)，才準(zhǔn)許向有車(chē)線(xiàn)接入救援列車(chē)。

在車(chē)站綜控室和列車(chē)司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。

ATS車(chē)站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

學(xué)生票使用時(shí)，閘機(jī)顯示什么顏色（）