電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。

乘客以外的其他人員因違章進入、穿越、攀爬軌道交通設施造成人身傷亡的，軌道交通線路運營單位不承擔損害賠償責任。

軌道交通發(fā)生較大客傷，且影響到正常運營時，值班站長應立即攜帶應急物品趕至現場。

電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。

巡視時，保持不間斷地觀察乘客的候車動態(tài)，要及時提醒乘客不要越出黃色安全線。

假若乘客遇到不滿意的服務，他不向車站反映，也不做任何投訴，但是他作為乘坐過城市軌道交通的乘客，將經歷講給其他乘客或朋友聽，這樣就會極大地影響城市軌道交通的聲譽和形象。

軌道交通車站發(fā)生人潮擁擠時乘客人身安全風險很大，極易造成群死群傷事故，車站應有完善的預案和完整的應急應對體制。

事發(fā)列車停車后，車站應立即在傷（亡）者所處位置的站臺上拉出警戒線（警戒線可適當拉寬，長度適中）。

墜物傷亡事故處理，事故處理完畢之后，要仔細排查事故隱患，清理事故現場。如不能及時處理的，要對事故現場進行隔離，做好安全防護和對乘客的通報宣傳工作。

站臺層所設任何標志均不得侵入列車運行的安全限界。