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A.90%
B.100%
C.110%
A.0.2
B.0.3
C.0.4
A.關(guān)閉
B.鎖緊
C.嚙合不小于7mm
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(Q/SM 6015.1-C)中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)當(dāng)由()共同完成填寫輸入。
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)須提供的技術(shù)資料,以下說(shuō)法正確的是()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動(dòng)門完全開(kāi)啟,手動(dòng)門保持在未鎖緊狀態(tài)。
層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有()。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是()。
應(yīng)當(dāng)在電梯的()位置通過(guò)體感觀察,以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說(shuō)法中,正確的是()。