C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。

單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

單元組合式車窗活動開啟力：車窗組成后不大于（）

列車試驗(yàn)時，最小減壓量為（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）