單元組合式車窗活動開啟力：車窗裝于車體后不大于（）

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須更換。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。

17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。