單項(xiàng)選擇題一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
A.五組
B.六組
C.七組
D.八組
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.160kPa
2.單項(xiàng)選擇題所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
A.3600t
B.4000t
C.5000t
D.10000t
3.單項(xiàng)選擇題再緩解的過(guò)程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
A.主活塞漏泄
B.充氣溝過(guò)長(zhǎng)
C.緊急閥漏泄
D.制動(dòng)缸缺油干涸
4.單項(xiàng)選擇題車體為非長(zhǎng)方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
A.車體內(nèi)側(cè)面高
B.車體內(nèi)寬
C.車體內(nèi)長(zhǎng)
D.容積
5.單項(xiàng)選擇題16號(hào)車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
A.方形
B.長(zhǎng)方形
C.正方形
D.圓形
最新試題
17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過(guò)性能的同時(shí),可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于()時(shí),須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70采用屈服極限為()的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
F8型分配閥的主閥是()平衡機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題