A.駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙立即回令“備車”，主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，一切準(zhǔn)備就緒后，機(jī)艙將車鐘指在“停車”，駕駛臺回令“停車”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，將車鐘指在“停車”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺先將車鐘指在“停車”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，電話通知駕駛臺即可
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A.I~III
B.II~IV
C.I、III、IV
D.I~IV
A.開航前輪機(jī)長應(yīng)向船長報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況，燃油和爐火存量
B.如停港時(shí)間不足24小時(shí)，船長應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C.船長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體船員
D.輪機(jī)長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體輪機(jī)員
A.I~III
B.I、II、IV
C.II~IV
D.I~IV
A.I~III
B.I、II、IV
C.II~IV
D.I~IV
A.值班駕駛員
B.船長
C.大副
D.二副
最新試題
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。