A.駕駛員不論離職還是到任,應(yīng)由船長在航海日志上記載并簽署
B.船長、大副交接完畢后雙方應(yīng)在航海日志上共同簽署
C.電臺(tái)負(fù)責(zé)人交接完畢后應(yīng)在電臺(tái)日志上共同簽署
D.A、B、C都正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.干部船員交接完畢后,均應(yīng)辦理調(diào)動(dòng)交接記錄,并雙方簽署
B.交接過程中如有爭議,應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理
C.交接時(shí),屬于設(shè)備問題和遺留工作應(yīng)報(bào)告公司處理
D.雙方交接完畢之前,工作由交班船員負(fù)責(zé)
A.船員公休、因故奉調(diào)離船應(yīng)辦交接,原船變動(dòng)職務(wù)者可不辦交接
B.駕駛員交接由船長在航海日志上記載并簽署
C.交接內(nèi)容包括:情況介紹、現(xiàn)場交接、實(shí)物交接
D.交班船員凡涉及事故處理的,不得移交,但應(yīng)向接班船員詳細(xì)說明情況
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。
Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;
Ⅱ.該簿由船長保管;
Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;
Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.為了夜間航行安全
B.為了正確地執(zhí)行航次計(jì)劃
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.未經(jīng)船長、政委批準(zhǔn),不準(zhǔn)外人參觀
B.航行中駕駛臺(tái)的門窗不可全部關(guān)閉
C.錨泊時(shí),夜間應(yīng)打開所有甲板照明燈
D.未經(jīng)船長許可不得將資料攜出駕駛臺(tái)
最新試題
在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中,下列錯(cuò)誤做法的是()。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。