按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內空調采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時，應當采用（）的接線方式。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。

改造后的載貨電梯，轎廂內銘牌上至少應當標明（）信息。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內空調主機的水平度誤差應當（）。

如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與（）設備采用相同的標志。

當轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導致上述頂部空間尺寸不合格的情況。

如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機械裝置的安全操作須采取（）的保護措施。

機器空間不應用于電梯以外的其他用途，以下（）設備不應設置在電梯的機器空間內。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導軌支架允許進行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準。

按照TSG T7001-2023，如調驗員發(fā)現升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現場項目經理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機質量證明文件》中的主要技術參數信息與現場實物相符。