層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導軌支架允許進行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準。

緊急與測試操作屏的設置應符合哪些要求？（）

為便于維護，在（）地方也應標注與機房相同的梯號標志。

計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時，應當采用（）的接線方式。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與（）設備采用相同的標志。

按照TSG T7001—2023，設置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，須設置防護裝置。