A.制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)
B.開(kāi)門(mén)感應(yīng)器插入隔磁板,表示電梯確實(shí)在停站位置
C.電聯(lián)鎖觸電接通,使電梯控制回路接通
D.所有運(yùn)行繼電器接觸器都釋放
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A.檢查層門(mén)地坎槽有無(wú)垃圾積垢
B.開(kāi)慢車(chē)檢查門(mén)鎖
C.掀開(kāi)門(mén)按鈕重新關(guān)門(mén)啟動(dòng)
D.穩(wěn)定乘客情緒、等候電梯啟動(dòng)
A.中途突然停車(chē)
B.平層不準(zhǔn)
C.轎廂滑移
D.速度慢
A.有司機(jī)操作可將小門(mén)打開(kāi)
B.無(wú)司機(jī)操作將小門(mén)打開(kāi)
C.無(wú)司機(jī)操作將小門(mén)閉合
D.處于長(zhǎng)閉狀態(tài),檢修時(shí)才打開(kāi)
A.乘客擁擠
B.剪切
C.踏空
D.觸電
A.對(duì)重
B.轎廂
C.導(dǎo)軌
D.緩沖器
最新試題
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說(shuō)明》。其中列明主要部件和安全保護(hù)裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品實(shí)物的銘牌(可識(shí)別標(biāo)志)信息一致。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于()。
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與()設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時(shí),須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋,以確保《配置說(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí),以下說(shuō)法正確的是()。