IBC規(guī)則對散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側小損。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

獨立式液艙對船體結構的完整性是必不可少的。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運。

根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應至少有（）名船員在甲板上值勤。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

壓力液艙的設計構造要符合主管機關對壓力容器的標準要求。

危險程度不同的貨物應該用安全水平不同的船舶載運。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨立式液艙。

裝載不相容貨物時應如何配載（）。