A、擠岔監(jiān)督裝置
B、檢測(cè)裝置
C、控制電路
D、密貼檢查器
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A、動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電器
B、偏極繼電器
C、無(wú)極繼電器
D、驅(qū)動(dòng)繼電器
A、繼電器線圈兩端并聯(lián)有二極管，因此線圈的1.3端應(yīng)接正電，2.4端應(yīng)接負(fù)電
B、如果繼電器緩吸時(shí)間出現(xiàn)誤差，應(yīng)更換控制電路的晶振或單片機(jī)
C、如果繼電器通電后工作正常，但發(fā)光二極管不亮，可更換發(fā)光二極管
D、如果繼電器通電后不吸起，此時(shí)如果發(fā)光二極管每秒閃一次，應(yīng)檢查動(dòng)態(tài)輸出電路中的元件是否損壞，若發(fā)光二極管不閃，應(yīng)對(duì)4部分電路分別進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查輸入條件正確，則是控制電路出現(xiàn)故障，建議更換電路板
A、輸入電路
B、控制電路
C、電源電路
D、動(dòng)態(tài)輸出電路
A、5kv.A
B、10kv.A
C、15kv.A
D、20kv.A
A、繼電集中電源屏
B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏
C、駝峰電源屏
D、區(qū)間電源屏
最新試題
道口自動(dòng)通知（含無(wú)線道口報(bào)警）設(shè)備，應(yīng)在列車通過(guò)道口時(shí)，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min，同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
檢修工具及安全防護(hù)用品（包括絕緣工具），必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前，必須檢查一次。
線路上帶電作業(yè)，應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行，雷雨時(shí)應(yīng)停止工作。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車通過(guò)時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
電源屏的電流互感器二次線圈，不準(zhǔn)短路使用，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車。