A、5KVA小站電源屏
B、5KVA和10KVA中站電源屏
C、15KVA和30KVA大站電源屏
D、50KVA大站電源屏
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A、繼電集中電源屏
B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏
C、駝峰電源屏和區(qū)間電源屏
D、25HZ軌道電源屏和三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源屏
A、采用滾珠絲杠,效率較高
B、采用三相交流電動(dòng)機(jī)故障少,電纜單芯控制距離長(zhǎng)
C、采用鍍鉻防銹青銅靜接點(diǎn)組和銅鎢合金動(dòng)接點(diǎn)環(huán)
D、轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)面用復(fù)合材料襯套和襯墊,維護(hù)工作量小
A、扳手
B、方軸齒輪和齒條
C、拉扳
D、鉤塊
A、動(dòng)力系統(tǒng)
B、液壓系統(tǒng)
C、油路轉(zhuǎn)換鎖閉系統(tǒng)
D、接點(diǎn)系統(tǒng)
A、易于獲得較大的力矩,并且易于控制
B、適合牽引道岔尖軌移位
C、易于調(diào)整調(diào)速比
D、輸出功率大,體積小等
最新試題
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí),可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無(wú)破損、裂紋。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí),作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。
使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min,同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),列車通過(guò)時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí),在地面隙望人員背向來(lái)車方向時(shí),應(yīng)特別注意安全。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。