A、該進路是否建立或取消
B、軌道區(qū)段占用
C、重復開放信號
D、道岔鎖閉
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A、操作輸入及操作命令形成模塊
B、進路處理模塊
C、表示輸出模塊
D、控制命令輸出模塊
A、進路處理模塊
B、狀態(tài)輸入模塊
C、操作命令執(zhí)行模塊
D、表示輸出模塊
A、控制信號
B、控制道岔
C、控制信號和道岔
D、控制軌道電路
A、操作人員操作動作
B、值班員語音記錄
C、繼電器動作
D、轉換電動機
A、信息存儲
B、信息狀態(tài)采集
C、監(jiān)視現(xiàn)場信號設備工作狀態(tài)
D、提供語音提示/報警
最新試題
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設備的地方,須設置防護柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結構的產權或工程建設單位負責安設。防護柵網(wǎng)安設“髙壓危險”標志,警示標志由供電設備管理單位制作安裝。
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時,牽引供電設備可不停電,但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔,不裝設道岔表示器。
現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內配合人員有車通告時,可以等看到車列時再下道列隊避車。
站內和行人較多的地段,牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為,每月對勞保設施進行檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理,處理完畢后再向班組長或車間匯報。
在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線,并設專人監(jiān)護。作業(yè)結束,供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
在高柱信號機上作業(yè)時,離開梯子或站在梯子架外側及在電桿上工作,須使用安全帶,安全帶可以用其他物代替。
非集中聯(lián)鎖設備,應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。
在做整修電纜或切開電纜的工作時,首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進行工作。