浮標(biāo)的編號一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。

我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。