航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時，常把地球看成橢圓體。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。