A.倉儲管理系統(tǒng)
B.車輛調(diào)度系統(tǒng)
C.配貨系統(tǒng)
D.財務(wù)會計系統(tǒng)
E.運輸系統(tǒng)
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A.分貨路線
B.揀選式路線
C.摘果式路線
D.分區(qū)式路線
E.直取式路線
A.數(shù)量清點
B.品質(zhì)清點
C..憑證清點
D.調(diào)整庫存量
A.企業(yè)在物流方面的投入少
B.企業(yè)內(nèi)無法建立高效物流體制
C.企業(yè)自營物流競爭力差
D.企業(yè)物流競爭力強
A.價格
B.財務(wù)穩(wěn)定性
C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.持續(xù)改進能力
E.能動性
A.物流控制風(fēng)險
B.車輛管理風(fēng)
C.連帶經(jīng)營風(fēng)險
D.客戶關(guān)系管理風(fēng)險
最新試題
營銷物流代理的分類及其業(yè)務(wù)。
企業(yè)物流規(guī)劃的階段有哪些?
DELL采用的是()。
不屬于庫存周轉(zhuǎn)KPI的是()
下列指標(biāo)屬于交易前指標(biāo)的是()。
關(guān)于“物流成本管理系統(tǒng)的具體工作”不正確的說法是()。
試說明“零存貨”的實質(zhì)是什么?
銷售物流規(guī)劃內(nèi)容有哪些?
鄭州市地處中原地區(qū),交通便利,是國家重點支持建設(shè)的大型商貿(mào)城市之一,在這個擁有600萬人口的城市里,商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等交錯布局,比較適合開展異產(chǎn)業(yè)間的共同配送。鄭州市倉儲企業(yè)除了各個產(chǎn)業(yè)部門的倉庫外,聚集了中央、省級的倉儲企業(yè),數(shù)量眾多,規(guī)模較大的有70多家,這些倉庫目前基本都在從事異產(chǎn)業(yè)間的共同配送服務(wù)。請問:(1)、你認(rèn)為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點?(2)、如果讓你來組織和運作一個共同配送的項目,你將分幾步開展這項工作?
()是物流活動的內(nèi)容、形式、過程及發(fā)展變化的反映