A.曳引機(jī)輸入電源的電壓
B.供電部門的配電系統(tǒng)與用戶電氣系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)點(diǎn)的電壓
C.相對相或相對中性導(dǎo)體的電壓
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A.大于1.0、小于等于1.75
B.不大于1.0
C.大于1.75、小于4.0
D.大于等于4.0
A.液壓油缸
B.卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩
C.通過繩輪與曳引繩的摩擦力
A.兩臺或三臺
B.四至六臺
C.四至七臺
A.電氣設(shè)備的防護(hù)外殼防護(hù)等級最低為IP1X
B.如果主開關(guān)斷開后一些連接端子仍然帶電,當(dāng)電壓超過36V時,應(yīng)在這些連接端子上設(shè)置標(biāo)記
C.應(yīng)檢查群控在用電梯的控制柜,確保具有注意事項的說明,以警示維修人員,當(dāng)單一控制柜的主開關(guān)斷開后,仍可能有電壓存在
A.觸發(fā)裝置
B.機(jī)械止動鉗
C.機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)
D.安全鉗
最新試題
關(guān)于轎廂安全窗,以下說法正確的是()。
計算轎廂和對重的最高位置時,以下說法正確的是()。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置(功能),須在驅(qū)動主機(jī)機(jī)電式制動器失效的情況下進(jìn)行其制動性能試驗,觀察、測量其是否能夠使??吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在()的移動距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,對于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置,則對該手動機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Wo(hù)措施。
層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,并且滿足()的要求。
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料,以下說法正確的是()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。