A.1.0;
B.1.2;
C.1.35;
D.1.4
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A.甲級(jí);
B.乙級(jí);
C.丙級(jí);
D.丁級(jí)
A.500mm,自密實(shí);
B.500mm,微膨脹;
C.500mm,防水;
D.500mm,高性能
A.快速堵漏材料,密封材料
B.注漿,遇水膨脹止水條;
C.密封材料,遇水膨脹止水膠;
D.防水涂料,注漿
A.一級(jí),500mm;
B.二級(jí),600mm;
C.一級(jí),600mm;
D.二級(jí),600mm
A.600~800mm,500mm;
B.800~1000mm,500mm;
C.500~600mm,600mm;
D.600~800mm,600mm
最新試題
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說法有誤的是()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說法存在錯(cuò)誤的是()。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
TBM隧道防水的根本在于()。