A.加速性能好
B.燃油性好
C.靈敏度高
D.準(zhǔn)確反映行駛負(fù)荷
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但行駛提速快
B.安裝較難，在行駛中會(huì)經(jīng)常使用
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝難且技術(shù)適應(yīng)性較差
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)適應(yīng)性廣，但市區(qū)啟動(dòng)機(jī)會(huì)較少
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、但啟動(dòng)迅速
B.成本較高，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性好
C.操作復(fù)雜、但成本低，啟動(dòng)迅速
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可靠性好
A.在車廂內(nèi)布置要合適，尤其是駕駛員的座椅
B.為盡可能保證舒適性，可增加質(zhì)量與成本
C.按人體工程學(xué)的要求必須具有良好的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的舒適性
D.應(yīng)具有良好的振動(dòng)特性，能吸收從車廂傳來(lái)的振動(dòng)
A.電子式轉(zhuǎn)速表
B.機(jī)械式轉(zhuǎn)速表
C.脈沖式轉(zhuǎn)速表
D.模擬式轉(zhuǎn)速表
A.數(shù)字式儀表
B.模擬儀表顯示
C.機(jī)械式儀表
D.脈沖式儀表
最新試題
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。