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A.鐵路局可以和鐵路局黨委聯(lián)合行文
B.鐵路局可以和鐵路局工會聯(lián)合行文
C.鐵路局機(jī)務(wù)處和車輛處可以聯(lián)合行文
D.鐵路局紀(jì)委和鐵路局物資處可以聯(lián)合行文
A.對上負(fù)責(zé)的原則
B.切實(shí)可行的原則
C.集思廣益的原則
D.突出重點(diǎn)的原則
A.以反映情況為主的專題工作報(bào)告主要寫情況、存在的問題、今后的打算和意見
B.以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)為主的專題工作報(bào)告主要寫情況、經(jīng)驗(yàn),有的還可略寫不足之處和改進(jìn)措施
C.因工作失誤向上級寫的檢查報(bào)告主要寫錯誤的事實(shí)、產(chǎn)生錯誤的主客觀原因、造成錯誤的責(zé)任、處理意見及改進(jìn)措施等
D.結(jié)尾通常以“請審核”、“請審示”等語作結(jié)
最新試題
調(diào)查報(bào)告結(jié)尾的寫法也比較多,可以是()。
公文行文要注意主送與抄送應(yīng)準(zhǔn)確得當(dāng)。
簡報(bào)的寫作要注意的要點(diǎn)是()。
黨政機(jī)關(guān)的公文是不具有“特定效力”或“法定效力”的公務(wù)文書。
不論哪種計(jì)劃,寫作中都必須注意掌握以下原則:()、防患未然的原則。
對信息寫作的要求是()。
對實(shí)用寫作四要素的具體要求,可概括為()。
簡報(bào)一般都有固定的報(bào)頭,包括簡報(bào)的()。
調(diào)查報(bào)告的前言的寫法可以是寫明調(diào)查對象的()、突出問題等基本情況,進(jìn)而提出中心問題或主要觀點(diǎn)來。
起草領(lǐng)導(dǎo)講話稿,要把握時(shí)間、()幾個(gè)前提。