對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

內燃機在所有熱機中熱效率最高。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質量。

配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經濟性。

裝配時，正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。