冷卻液膨脹時流入補(bǔ)償水桶，降溫時又被吸回散熱器。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套。

發(fā)動機(jī)剛熄時，不能立即打開散熱器蓋。

冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。

汽車散熱器按冷卻系流動分類為縱流式和斜流式。

汽車?yán)鋮s液用水最好是軟水。

節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時改變吹過散熱器的空氣流量。

電動風(fēng)扇上風(fēng)扇電動機(jī)驅(qū)動并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。

發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高時，應(yīng)立即停車檢查。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。