船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具屬于特殊的物，發(fā)生物權(quán)法律沖突時(shí)，一般不適用物之所在地法解決，而是適用船旗國法或登記國法解決.

1961年《遺囑處分方式法律沖突公約》對遺囑的方式、遺囑的內(nèi)容等法律問題作了詳盡的規(guī)定.

我國的自然人、法人在我國不能成為土地所有權(quán)的主體，外國人在我國可以成為土地所有權(quán)的主體。

公元前3世紀(jì)羅馬出現(xiàn)的萬民法是在承認(rèn)外國人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來調(diào)整羅馬公民與外國人之間以及外國人與外國人之間關(guān)系的法律.

對領(lǐng)事婚姻，我國采取對等原則.

1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.

專利權(quán)人身提出專利申請之日起滿4年，或自專利批準(zhǔn)之日起滿3年，無正當(dāng)理由，不實(shí)施或不充分實(shí)施專利的，任何人都可以提出專利強(qiáng)制許可.

西方資本主義國家主張一國實(shí)行國有化要給予“充分、即時(shí)、有效“的補(bǔ)償，”充分“指的是補(bǔ)償貨幣是可以在世界流通的貨幣.

內(nèi)陸國以外的受惠國無權(quán)根據(jù)最惠國條款享有惠國為了內(nèi)陸第三國出入海洋的方便而給予第三國的權(quán)利和方便.

涉外失蹤宣告死亡宣告，需要解決兩上問題：一是管轄權(quán)問題，一是法律適用問題.