單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)化貨檢站“一票否決”情況包括發(fā)生貨檢()責(zé)任路風(fēng)事件。

A.一般
B.嚴(yán)重
C.重大
D.特別重大


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)()時(shí),貨檢值班員通過“貨檢應(yīng)用”、貨檢員通過手持機(jī)重新匹配編組信息。

A.編組信息
B.列車編組順序表篷布欄缺少相關(guān)信息
C.列車編組和實(shí)際不符
D.列車編組順序表記事欄填記

2.單項(xiàng)選擇題信息及時(shí)通知發(fā)到站,電報(bào)通知()。

A.下一技術(shù)作業(yè)站
B.下一區(qū)段站
C.下一貨檢站
D.下一編組站

3.單項(xiàng)選擇題苫蓋篷布的車輛,篷布苫蓋不得遮蓋()。

A.側(cè)墻扶梯
B.貨車表示牌
C.車號(hào)
D.人力制動(dòng)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題貨車篷布繩的余尾部分,長度不得短于()。

A.100mm
B.200nm
C.300nm
D.400nm

5.單項(xiàng)選擇題檢查架的尺寸應(yīng)與貨物檢定斷面的()相同。

A.實(shí)際尺寸
B.電報(bào)尺寸
C.請(qǐng)示電報(bào)尺寸
D.批示電報(bào)尺寸

最新試題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項(xiàng)選擇題

一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:單項(xiàng)選擇題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:單項(xiàng)選擇題

押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開啟。

題型:判斷題

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

題型:判斷題

鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。

題型:單項(xiàng)選擇題