A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)
C.破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對(duì)承載能力極限狀態(tài)
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A.跨中截面
B.L/2截面
C.L/4截面
D.支點(diǎn)截面
A.支點(diǎn)
B.L/4點(diǎn)
C.L/8點(diǎn)
D.跨中
A.張拉千斤頂測(cè)定法
B.壓力傳感器測(cè)定法
C.振動(dòng)測(cè)定法
A.大橋
B.中橋
C.小橋
D.涵洞
最新試題
在拱橋安裝施工過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)構(gòu)件砼進(jìn)行()觀測(cè)。
單片梁靜載試驗(yàn)測(cè)定撓度可使下列儀器()。
公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和()等。
公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和()。
某簡(jiǎn)支梁橋某一級(jí)加載后,0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm,L/4處的撓度值為2.50mm,則修正后撓度值為()。
公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和()三類。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,試樁的直徑或邊長(zhǎng)d≤800mm,對(duì)試樁靜壓試驗(yàn)采用錨樁承載梁反力裝置時(shí),基準(zhǔn)樁中心與試樁中距離宜符合()。
根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,對(duì)于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū),無(wú)侵蝕物質(zhì)影響,與土直接接觸鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最大水灰比為()。
公路橋涵混凝土用水的pH值不得小于()。
公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力和()等。