單項(xiàng)選擇題汽車電控懸架，實(shí)現(xiàn)了車架與車輪之間的（）支持，緩解了車身與車輪的動(dòng)載和振動(dòng)，從而保證汽車行駛的平順性和操縱的穩(wěn)定性。
A.彈性
B.剛性
C.堅(jiān)固
D.弱性
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1.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火提前角控制的主要依據(jù)，是控制單元ECU接收的兩個(gè)非常重要信號(hào)，即（）位置信號(hào)和凸輪軸位置信號(hào)。
A.機(jī)油
B.燃油
C.曲軸
D.飛輪
2.單項(xiàng)選擇題汽車用交流發(fā)電機(jī)的額定電流一般為其最大輸出電流的（）﹪.
A.60-65
B.70-75
C.80-85
D.90-95
3.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器不需要限流器的原因（）。
A.電壓調(diào)節(jié)器本身具有單向?qū)щ娦?br />
B.二極管具有限流作用
C.定子繞組的阻抗隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
D.轉(zhuǎn)子繞組的阻抗隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
4.單項(xiàng)選擇題蓄電池的內(nèi)阻大小反映了蓄電池帶負(fù)載的能力。在相同的條件下，內(nèi)阻（），輸出電流越大，帶負(fù)載能力越強(qiáng)。
A.越小
B.越大
C.越強(qiáng)
D.越弱
5.單項(xiàng)選擇題第一次更換活塞環(huán)的里程不應(yīng)少于（）Km
A.1000
B.45000
C.500
D.200000
最新試題
內(nèi)平衡式膨脹閥中（）保持平衡。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋以下說法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于剛性萬向節(jié)以下說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在流動(dòng)阻力大且制冷量大的制冷系統(tǒng)中應(yīng)使用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證制冷系統(tǒng)壓力正常需要安裝高、低壓開關(guān)，對(duì)（）進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集液器出口處的制冷劑為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)（）時(shí)，電動(dòng)門窗主繼電器工作，觸點(diǎn)閉合，給電動(dòng)門窗電路提供了電源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要采用（）制冷方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙向活塞斜盤式壓縮機(jī)是由（）轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
麥弗遜懸架其車輪沿（）運(yùn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題