A.甲板部和輪機(jī)部
B.事務(wù)部和甲板部
C.事務(wù)部和輪機(jī)部
D.甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部
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A.管理級(jí)和支持級(jí)
B.管理級(jí)和操作級(jí)
C.操作級(jí)和支持級(jí)
D.管理級(jí)和支持級(jí)
A.團(tuán)隊(duì)的凝聚力
B.團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)
C.團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造性
D.團(tuán)隊(duì)的高昂的士氣
A.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以預(yù)防事故的發(fā)生，有益于安全工作
B.良好地團(tuán)隊(duì)精神有助于增加船員之間互相溝通、交流，實(shí)現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班、節(jié)能增效目標(biāo)
C.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以促進(jìn)公司人員事業(yè)的發(fā)展
D.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以健全人格，完善提高個(gè)人素質(zhì)
A.要營(yíng)造一個(gè)互相信任的氛圍
B.要建立合理有效的溝通機(jī)制
C.強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)、敬業(yè)精神的學(xué)習(xí)和提高
D.船舶管理人員的帶頭作用
A、對(duì)講機(jī)
B、高頻電話
C、車鐘
D、手機(jī)
最新試題
（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。