A.邊界潤滑
B.液體動力潤滑
C.液體靜力潤滑
D.半液體潤滑
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A.高
B.低
C.中
D.中低
A.10%
B.20%
C.12%
D.15%
A.1個氣缸
B.2個氣缸
C.1套整機(jī)
D.1/2套整機(jī)
A.80,IF80
B.180,IF180
C.380,IF380
D.1500,IF1500
A.運動粘度,18
B.運動粘度,7
C.恩氏粘度,7
D.雷氏粘度,18
最新試題
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。