單項選擇題船用柴油機燃用以渣油為主的低質(zhì)燃油,但其中也摻和部分輕餾分油,其主要目的是()

A.改善流動性
B.降低比重
C.減少粘度
D.提高發(fā)火性能


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1.單項選擇題燃油的物理化學(xué)性能指標中,與儲存管理有關(guān)的是()

A.十六烷值、柴油指數(shù)、餾程
B.粘度、閃點、比重、水分等
C.硫分、釩鈉含量、灰分、殘?zhí)恐档?br /> D.十六烷只、總酸值、總堿值、灰分等

2.單項選擇題柴油機潤滑油常規(guī)化驗的取樣在()

A.停機1小時后,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升
B.柴油機運行中或停機不超過半小時,從取樣考克放油,取樣數(shù)量為500毫升
C.柴油機運行中,從取樣考克中放油、取樣數(shù)量為50毫升
D.任何情況下,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升

4.單項選擇題柴油機冷卻水需要處理,這是因為水()

A.呈酸性
B.呈堿性
C.含有雜質(zhì)
D.含有鹽分

5.單項選擇題為避免排氣閥的高溫腐蝕,其溫度應(yīng)控制在()以下。

A.550℃
B.600℃
C.650℃
D.700℃

最新試題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。

題型:單項選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。

題型:單項選擇題

發(fā)生機損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:單項選擇題

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。

題型:單項選擇題

輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。

題型:單項選擇題

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。

題型:單項選擇題

《輪機日志》大事記欄由()負責(zé)填寫。

題型:單項選擇題

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:單項選擇題

()全面負責(zé)監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。

題型:單項選擇題