A.粘度低、雜質(zhì)含量少、水分少、抗氧化安定性好
B.粘度適宜,較高的閃點(diǎn),濁點(diǎn)和凝點(diǎn)低,良好的抗氧化安定性和絕緣性,不含水分
C.粘度要高、閃點(diǎn)要低、含雜質(zhì)少、水分少
D.粘度要高、含雜質(zhì)、水分少,電絕緣性,較高的閃點(diǎn)和低的凝點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、僅僅是Ⅰ
B、僅僅是Ⅱ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅱ+Ⅲ
A.粘度低
B.抗氧化安定性能好
C.凝點(diǎn)低
D.不含水分
A、抗泡沫
B、抗氧化
C、清潔
D、抗腐蝕
A、2/10~15
B、5/25~30
C、5/5~10
D、15/20~30
A、雙曲線齒輪油/抗氧化安定性
B、工業(yè)齒輪油/良好的抗磨性能
C、汽車(chē)用齒輪油/合適的粘度
D、雙曲線齒輪油/良好的抗乳化和抗泡沫性能
最新試題
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者,必須經(jīng)過(guò)不少于()月的()培訓(xùn)。
下列()情況下不應(yīng)該填寫(xiě)船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門(mén)及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門(mén)。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
()情況下應(yīng)填寫(xiě)《輪機(jī)日志》。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類(lèi)人員()所要求的水平。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
凡載客超過(guò)()人稱(chēng)為客船。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。