單項(xiàng)選擇題影響滑油氧化速度的主要因素是（），滑油氧化的危害（）。Ⅰ、溫度Ⅱ、雜質(zhì)Ⅲ、導(dǎo)致滑油酸值增加Ⅳ、生成的膠質(zhì)和瀝青狀沉淀物使油色變深，粘度增加Ⅴ、沉淀物附著在活塞表面上形成漆膜Ⅵ、沉淀物堵塞油路和濾器
A、Ⅰ/Ⅳ～Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ～Ⅵ
C、Ⅱ/Ⅲ～Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ
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1.單項(xiàng)選擇題對滑油的抗乳化度理解正確的是（）Ⅰ、破乳化時間短，潤滑性能差，滑油易變質(zhì)Ⅱ、破乳化時間長，易吸附機(jī)械雜質(zhì)，污損摩擦表面，加劇機(jī)件磨損Ⅲ、破乳化時間短，滑油的抗乳化性能好Ⅳ、抗乳化度用來衡量油品吸附于金屬表面的能力
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ
2.單項(xiàng)選擇題我國GB規(guī)定氣缸油是以（）定牌號，柴油機(jī)油是以（）定牌號的。
A、含堿量/50℃時運(yùn)動粘度
B、50℃時運(yùn)動粘度/100℃時運(yùn)動粘度
C、含堿量/100℃時運(yùn)動粘度
D、40℃時運(yùn)動粘度/80℃時運(yùn)動粘度
3.單項(xiàng)選擇題按ISO規(guī)定其他潤滑油按（）運(yùn)動粘度共分（）級。
A.40℃/6
B.40℃/18
C.37.8℃/10
D.50℃/16
4.單項(xiàng)選擇題國際上按ISO標(biāo)準(zhǔn)對滑油的分類方法有二種，這是指（）Ⅰ、粘度分類Ⅱ、按質(zhì)量等級分類即API分類法Ⅲ、發(fā)動機(jī)用的滑油Ⅳ、其他潤滑油
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅲ+Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題按ISO標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)用的滑油是采用SAE分類法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃時的運(yùn)動粘度定牌號夏用油Ⅱ、按-18℃時的運(yùn)動粘度定牌號的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃時的運(yùn)動粘度定牌號夏用油
A、Ⅰ～Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ～Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅳ
最新試題
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓(xùn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
題型：單項(xiàng)選擇題
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
題型：單項(xiàng)選擇題
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題