根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。

（）情況下應填寫《輪機日志》。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。

輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。