單項選擇題船舶上救生艇發(fā)動機使用的燃油應是（），其閃點不低于（）。
A.輕柴油/43℃
B.重柴油/43℃
C.重油/60℃
D.輕柴油/60℃
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1.單項選擇題判斷對燃油密度理解錯誤的是（）Ⅰ、燃油的密度與其化學成分有關Ⅱ、燃油密度與燃油的餾分組成無關Ⅲ、燃油密度是影響燃燒性能的間接指標Ⅳ、真空條件下，15℃的油與15℃時同體積水的比值為該油品的密度
A、僅僅是Ⅰ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、僅僅是Ⅱ
2.單項選擇題在燃油的物理化學性能指標中，與管理有關的是（）
A、十六烷值、機械雜質(zhì)和水、密度
B、粘度、閃點、密度、水分和機械雜質(zhì)等
C、粘度、發(fā)熱值、柴油指數(shù)
D、低溫性能指標、十六烷值
3.單項選擇題國外燃油規(guī)格中MDO，它的粘度相當于國產(chǎn)重柴油（）Ⅰ、30號Ⅱ、20號Ⅲ、10號
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
4.單項選擇題在船上常用的120cSt的燃油，相當于雷式1號黏度（）
A.1000秒
B.1200秒
C.1500秒
D.1800秒
5.單項選擇題我國目前生產(chǎn)的燃料油是（）混兌的，牌號有20、60、100、200等四種，其執(zhí)行的是（）標準。
A、渣油和重柴油/國家GB252-87質(zhì)量
B、渣油和重柴油/石油部SY1091-77質(zhì)量
C、渣油和輕柴油/國家GB252-87質(zhì)量
D、渣油和輕柴油/石油部SY1091-77質(zhì)量
最新試題
機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。
題型：單項選擇題
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
題型：單項選擇題
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
題型：單項選擇題
輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
題型：單項選擇題
輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作，應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術要求分為（）。
題型：單項選擇題
按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
題型：單項選擇題
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于（）個月的海上服務資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
題型：單項選擇題