單項選擇題在船上電焊作業(yè)時，下列哪一條是不適當(dāng)?shù)模ǎ?/strong>
A.施焊時必須有二人作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)守
B.在施焊時不得調(diào)整電流
C.施焊人員必須配戴手套和墨鏡
D.焊后，不得立即離開現(xiàn)場
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1.單項選擇題一般來說，輪機部應(yīng)（）填寫一次物料申請單并報送公司供應(yīng)部門.
A.每半年
B.在每次航修前
C.每月或每航次
D.船舶進廠修理前
2.單項選擇題在航行試驗時，主機換向試驗應(yīng)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下進行，從換向操縱開始到主機開始向相反方向運轉(zhuǎn)為止，所需時間不超過（）s.
A.8
B.10
C.15
D.20
3.單項選擇題大型低速柴油機航行試驗中的換向試驗應(yīng)在（）轉(zhuǎn)速下進行.
A.額定
B.40%的額定
C.50%的額定
D.最低穩(wěn)定
4.單項選擇題系泊試驗時，主機最高轉(zhuǎn)速應(yīng)限制在（）額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。
A.＜60%
B.＜70%
C.＜80%
D.＜90%
5.單項選擇題如果主機在系泊試驗中起動不正常時，應(yīng)（）
A.在航行試驗中進一步檢查
B.進行檢查和修復(fù)，重新試驗
C.按驗船師的意見進行
D.重新試驗
最新試題
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
題型：單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。
題型：單項選擇題
船舶登記的主管機關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
題型：單項選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項選擇題