A.SPOT--TEST方法中，根據(jù)油漬黑色及黃色的面積可判斷滑油質(zhì)量
B.磁塞法則僅適用于分析鐵磁性材料的磨粒
C.當(dāng)磨粒的尺寸大于5μm時(shí)，表示有嚴(yán)重磨損現(xiàn)象
D.原子吸收光譜法是根據(jù)磨粒原子吸收能量后輻射特征譜線判斷成份及含量
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A.滲透探傷
B.磁粉探傷
D.超聲波探傷
D.射線探傷
A.故障診斷
B.無(wú)損檢測(cè)
C.振動(dòng)監(jiān)測(cè)
D.油液監(jiān)測(cè)
A.應(yīng)先將清洗干凈的零件浸入煤油中
B.應(yīng)先將清洗干凈的零件表面撒上白粉
C.應(yīng)先將清洗干凈的零件一邊撒白粉一邊撒煤油
D.操作順序無(wú)關(guān)緊要
A.清洗、滲透、清洗、顯像
B.滲透、清洗、顯像
C.清洗、滲透、顯像
D.都不對(duì)
A.掃描方法不對(duì)
B.表面粗糙度不符合要求
C.缺陷波與初始波難分辨
D.缺陷波與底波難分辨
最新試題
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi)，滿(mǎn)足相關(guān)條件，并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn)，可以在適任證書(shū)有效期屆滿(mǎn)前（）個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書(shū)給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫(xiě)。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書(shū)和文件是（）。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有（）。