A.發(fā)射光譜
B.吸收光譜
C.鐵譜
D.質(zhì)譜
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A.吸收光譜分析
B.常規(guī)理化性能分析
C.鐵譜分析
D.發(fā)射光譜分析
A.尾軸
B.柴油機(jī)
C.增壓器
D.舵機(jī)
A.診斷故障
B.對(duì)維修期進(jìn)行展期
C.分析潤滑油質(zhì)量
D.狀態(tài)監(jiān)控
A.強(qiáng)制性的規(guī)定
B.指導(dǎo)性的意見
C.由驗(yàn)船師指定
D.船東自愿申請(qǐng)
A.光譜分析
B.鐵譜分析
C.顆粒計(jì)數(shù)
D.理化性能檢測
最新試題
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
輪機(jī)長離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
持有船長和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。