A、船位報(bào)告
B、最后報(bào)告
C、航行報(bào)告
D、航行計(jì)劃
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A、監(jiān)理
B、海事
C、施工單位
D、海洋
A、礙航
B、超出限期打撈期限
C、有可能造成水域污染
D、上述說法都不準(zhǔn)確
A、中華人民共和國海事局
B、中華人民共和國交通部
C、轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)
D、所在地人民政府
A、起協(xié)調(diào)、配合作用，不采取強(qiáng)制性施救措施
B、不參與，由當(dāng)事方自行協(xié)商
C、如當(dāng)事雙方不能達(dá)成協(xié)議，可采取強(qiáng)制性措施
D、為船方聯(lián)系救助拖輪
A、不計(jì)報(bào)酬，立即出動(dòng)
B、先簽定救助協(xié)議，再進(jìn)行救助
C、先出動(dòng)，救助成功后再計(jì)報(bào)酬
D、上述說法都不對(duì)
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營，對(duì)其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
能見度低于500米時(shí)，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。