我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。

（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。