根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書(shū)。

按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書(shū)和文件是（）。

船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門(mén)。

輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。

申請(qǐng)適任證書(shū)再有效者，從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。