CDM市場的碳信用交易是一種全新類型的遠(yuǎn)期合約交易。

我國的人均能源資源量只有世界人均量的一半，而我國人口占世界的20%，這就是我們的天然約束

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

推進(jìn)節(jié)能減排必須著力實現(xiàn)市場主體的外部成本內(nèi)部化，增強(qiáng)市場主體節(jié)能減排的內(nèi)在動力和壓力

在配額型交易市場占據(jù)主導(dǎo)地位的EAU（Emission Assigned Unit）交易更多地表現(xiàn)出期貨期權(quán)合約的特性。

澳大利亞證券交易所不參與碳信用交易。

低碳經(jīng)濟(jì)是個世界潮流，我們要及早籌劃，超前部署，參與競爭和制定規(guī)則，才能贏得先機(jī)

清潔發(fā)展機(jī)制的核心內(nèi)涵，是發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家合作，通過提供資金和技術(shù)的方式，在發(fā)展中國家實施具有溫室氣體減排效果的項目，項目所產(chǎn)生的溫室氣體減排量用于發(fā)達(dá)國家履行《京都議定書》的承諾。

十一五”期間，如果我國單位GDP能耗下降20%，2010年排放比2005年減少20%左右

能源強(qiáng)度降低和碳排放強(qiáng)度降低有區(qū)別，相對于能源強(qiáng)度，碳排放強(qiáng)度更強(qiáng)調(diào)能源的質(zhì)量問題，即清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比例