A.船長
B.貨方
C.船、貨雙方共同
D.共同海損受益方
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A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.交貨后
B.交貨前
C.交貨時
D.適當(dāng)?shù)臅r候
A.收貨人應(yīng)與船方共同簽署海損協(xié)議書
B.收貨人應(yīng)向船方出具經(jīng)其簽署的共同海損擔(dān)保函
C.如果收貨人不能提供現(xiàn)金擔(dān)保，則應(yīng)簽署的共同海損擔(dān)保函
D.收貨人應(yīng)向船方出具經(jīng)其簽署的海損協(xié)議書和海損擔(dān)保函
A.不分離協(xié)議
B.海損協(xié)議書
C.海損分?jǐn)偙ＷC書
D.貨物留置保證書
A.船方應(yīng)聘請檢驗(yàn)人員
B.船方與貨方應(yīng)聯(lián)合聘請檢驗(yàn)人員
C.貨方應(yīng)聘請檢驗(yàn)人員
D.主管機(jī)關(guān)應(yīng)聘請檢驗(yàn)人員
最新試題
載貨船船長為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒，主動將其駛往淺灘自動擱淺，造成或產(chǎn)生的下列犧牲和費(fèi)用，可以列為共同海損的是（）。
載貨船舶在起浮脫淺時船底破裂，海水進(jìn)入貨艙，船舶駛?cè)氡茈y港后為了共同安全必須卸載部分貨物才能進(jìn)行檢驗(yàn)修理，因卸貨而造成的船舶或貨物損失（）。
（）將因有意擱淺產(chǎn)生的污染損失明確地排除在共同海損范圍之外。
根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則，航程中有關(guān)方因救助而支付的費(fèi)用，不論救助是否根據(jù)合同進(jìn)行，都應(yīng)作為共同海損，但以（）。
如果拋棄是為了解除船貨等共同危險而有意采取的一項(xiàng)共同海損措施，被拋棄的對象可以是（）。Ⅰ．船上所裝的貨物；Ⅱ．旅客托運(yùn)的行李；Ⅲ．旅客隨身行李；Ⅳ．船舶燃料和物料。
如果只是為了保持船舶正常浮態(tài)而在航程中移動貨物，則相關(guān)費(fèi)用不得作為共同海損，除非（）。
船舶發(fā)生火災(zāi)，船貨面臨著共同危險，船長決定使用海水滅火，雖將火撲滅，但造成貨物濕損，可以列為共同海損的是（）。
共同海損的表現(xiàn)形式主要為（）。
以下犧牲可以列為共同海損犧牲的是（）。
（）是指海上自然災(zāi)害、意外事故或不可抗力直接造成的船貨等的損失和費(fèi)用的支出。