A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.救助人必須將獲救財(cái)產(chǎn)送到獲救方指定的安全港口
B.救助人應(yīng)盡力防止或減輕對(duì)環(huán)境的損害
C.除特別補(bǔ)償條款外,救助報(bào)酬以“無效果,無報(bào)酬”為原則
D.特別補(bǔ)償條款可以選擇并入救助合同
A.協(xié)議的地點(diǎn)
B.指定的地點(diǎn)
C.任一安全地點(diǎn)
D.A、B、C均可
A.船長(zhǎng)其本人簽訂的
B.船上所有利益方簽訂的
C.船東或承租人簽訂的
D.船舶出租人或貨主簽訂的
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為:()。
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
海上拖航合同屬于()。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
海難救助的種類包括以下哪些?()
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。