A.對遇險的海船救助
B.對遇險的船上其他財產(chǎn)和客貨運費的救助
C.海船與內(nèi)河船相互間的救助
D.軍艦、政府公務船的救助與被救助
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A.海船
B.軍艦和政府公務船
C.海上財產(chǎn)
D.客貨運費
A.雖經(jīng)被救船舶明白、合理的拒絕但仍參與救助活動的人無權(quán)要求救助報酬
B.負有合同義務的救助,無權(quán)要求救助報酬
C.屬于同一船舶所有人的船舶之間的救助,不得請求救助報酬
D.如果法院認為救助協(xié)議條件不公平,可以宣告該協(xié)議無效或予以變更
A.根據(jù)救助合同
B.根據(jù)當事人的協(xié)議
C.根據(jù)船旗國的法律
D.根據(jù)法院地的法律
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.不得向獲救的遇險人員索取救助報酬;公平的分配份額
B.不得向獲救的遇險人員索取救助報酬;不少于20%的分配份額
C.不得向被救助人直接索取救助報酬;一定比例的分配份額
D.A、B、C表述均有誤
最新試題
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責任?()
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應的比值為1000金法郎約合()SDR。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進行申報、聯(lián)檢和強制引航。
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。