A.需征求貨主同意，并由貨主支付費用
B.無需征求貨主同意，但由貨主支付費用
C.需征求貨主同意，但由船方支付費用
D.無需征求貨主同意，也無需貨主支付費用
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A.承運人
B.托運人
C.貨方
D.海關(guān)
A.集裝箱提單中所記載的內(nèi)容，通常由發(fā)貨人填寫，或根據(jù)發(fā)貨人提供的資料填寫
B.發(fā)貨人已向承運人保證其在集裝箱提單中所提供的貨物內(nèi)容準確無誤
C.如發(fā)貨人提供的貨物內(nèi)容不準確造成貨損，發(fā)貨人可以享受賠償責(zé)任限制
D.如發(fā)貨人提供內(nèi)容錯誤或不當造成其他人的損害，發(fā)貨人應(yīng)對承運人負責(zé)
A．Ⅰ，Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
A.船公司
B.無船承運人
C.船舶租家
D.A和B
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項？（）
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人，承運人具有哪些方面的義務(wù)？（）
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣，其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標的的占有性。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中？（）
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
在實踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。