A.自路基一邊向另一邊順序進(jìn)行
B.自路基中心向兩邊交替進(jìn)行
C.自路基中心向兩邊同時(shí)進(jìn)行
D.自路基兩邊向中心進(jìn)行
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A.計(jì)中線
B.地下管線
C.周圍建筑物
D.地下構(gòu)筑物
A.縱斷高程
B.平整度
C.彎沉值
D.邊坡坡率
A.配合工作多
B.專業(yè)類型多
C.結(jié)構(gòu)物多
D.露天作業(yè)
A.沉陷
B.凍脹
C.管涌
D.開裂
E.滑坡
A.變形
B.崩塌
C.位移
D.開裂
E.隆起
最新試題
路基施工測(cè)量前必須先復(fù)測(cè)道路(),確認(rèn)無誤。
土的孔隙比指的是()。
城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為()和壓實(shí)度。
路基填土不得使用()等。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。
膨脹土路基應(yīng)主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對(duì)路基的危害,可采取的措施包括()等。
從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。
土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育,在一定壓力下受水浸濕后結(jié)構(gòu)迅速破壞,產(chǎn)生較大變形的土是()。
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是()。